Искусственный камень, цена которого невысока, поможет удешевить строительство станций метро

Марат Хуснуллин, заместитель мэра Москвы по строительству и градостроительной политике, сообщил подробности строительства новых станций метро  в столице.

Особо он подчеркнул, что при сооружении всех станций метрополитена  используются самые новые технологии. Например, найдено новое техническое решение  для строительства станции «Новокосино» на Калининской линии. Там,  для отделки  строители применили не дорогостоящий мрамор  и другие тяжелые материалы, а обладающий отличными характеристиками, в том числе, и  высоким уровнем шумопоглощения -  керамогранит. Кроме всего прочего, этот искусственный камень цена которого  гораздо приемлемее, обладает прекрасными эстетическими данными.

Заместитель мэра Москвы, отвечая на вопросы журналистов, подчеркнул, что использование недорогих материалов, а также выявленных типовых решений, позволит не только снизить стоимость строительства, но и  намного сократить его сроки. Судя по планам, станция метро «Новокосино», которая будет связующим звеном между Москвой и Подмосковьем, будет сдана в эксплуатацию уже осенью этого года. Продление Калининской линии от станции «Новогиреево», которое было начато в 2008 году, составило 3,5 километра.

Новая станция подземки  будет особенной, так как  выходы из нее  совмещены с подземными переходами и ведут на две стороны Суздальской улицы.  То есть,  один выведет  к жилым  домам   района Москвы Новокосино, а другой -  к Носовихинскому шоссе, а это уже подмосковный  город Реутово.  Новая станция будет в пешеходной доступности для многих людей, живущих в этом районе.

Строительство идет круглосуточно, на нем трудятся более семисот человек. В настоящее время все нюансы, связанные с оформлением станции, уже утрясены, ведутся работы по облагораживанию  наземной территории, общая  готовность составляет 95%.  Всего в 2012 году метростроевцы планируют ввести в эксплуатацию восемь с половиной линий метров и три новых станций.