Мартин Шаккум рассказал о проектах комитета

Председатель Комитета Государственной Думы по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум рассказал об итогах весенней сессии Комитета. Он отметил, что во многом именно в результате позиции Комитета руководство страны убедилось в необходимости не просто внесения коренных изменений в закон о госзакупках, но и создания принципиально нового института - федеральной контрактной системы, позволяющей устранить нынешние недостатки в закупочной деятельности, сообщает пресс-служба Госдумы. В ближайшее время правительству и депутатам предстоит радикально реформировать систему закупочной деятельности, сделать ее прозрачной и эффективной, дать возможность добросовестному заказчику закупить наилучший товар у лучшего поставщика по оптимальной цене. Мартин Шаккум выразил уверенность, что эта работа будет завершена в осеннюю сессию.

Недавно Комитетом был подготовлен законопроект, регулирующий закупочную деятельность компаний с государственным участием, прежде всего, естественных монополий. Здесь также будет наводиться порядок. Как отметил М.Шаккум, Комитет также занимается такой непростой темой, как реформирование жилищно-коммунального хозяйства. Одна из основных проблем здесь – необоснованное завышение тарифов в результате различных нарушений со стороны ресурсоснабжающих  компаний, управляющих компаний и ТСЖ.

В результате работы Комитета был приняты поправки в Жилищный кодекс (М.Шаккум – один из авторов этих поправок), в которых уточняются обязанности ТСЖ, управляющих компаний и других организаций ЖКХ. По мнению М.Шаккума, государство преждевременно начало уход из сферы ЖКХ, слишком много полномочий было передано в частный и коммерческий сектор. Особенно это касается  ремонта многоквартирных домов. Настало время для принятия решений, направленных на усиление роли государства в этих вопросах.

Среди важных бюджетных решений М.Шаккум выделил одно, над которым непосредственно работал Комитет – создание системы региональных дорожных фондов. Особое значение это решение имеет для Московской области, где состояние дорог отнюдь не радует водителей. Теперь создана основа для изменения этой ситуации. Принятый закон позволяет увеличить средства на ремонт и содержание подмосковных дорог более чем в два раза. В ближайшие два года, отметил М.Шаккум, изменения будут заметны.

Серьезные решения, по словам М.Шаккума, были приняты по развитию Московского транспортного узла. Это совместный проект, который осуществляется под эгидой Министерства транспорта и в котором участвует Москва и Область. Принята программа, которая предусматривает потратить в ближайшие годы порядка 7 трлн. рублей на модернизацию дорожной сети Москвы и Московской области. Значительная часть этих средств будет выделена из федерального бюджета. Мартин Шаккум остановился на проектах в области дорожного строительства, которые предполагается реализовать в ближайшее время и которые непосредственно повлияют на состояние дорожной сети в Подмосковье.

«Недавно я проводил совещание по строительству развязки на Волоколамском и Ильинском шоссе, - сказал Мартин Шаккум. - Буквально через месяц-полтора будут закончены проектные работы, и в  будущем году я буду настаивать на включении этого объекта в план строительства. Стоимость объекта - порядка 10 млрд. рублей. Это сложнейшее сооружение – многоуровневая развязка, она серьезно повлияет на транспортную ситуацию».

«В ближайшее время, - отметил Мартин Шаккум, - нам предстоит достаточно непростой политический сезон – выборы депутатов Государственной Думы и Президента Российской Федерации. Выбор, сделанный нашими гражданами, на ближайшие 5-6 лет определит социально-экономическое и политическое развитие в стране. Наша партия «Единая Россия» будет продолжать активную работу, в том числе и в рамках созданного по инициативе нашего лидера В.В.Путина  Общероссийского народного фронта. Уже сегодня в новом формате обсуждаются бюджетные вопросы – более гласно, более открыто, с учетом всего многообразия мнений».